前曼聯(lián)教練：C羅09年遇車禍后只關(guān)心訓(xùn)練不要遲到拉門(mén)斯開(kāi)局好

體育播報(bào)2月21日宣 前曼聯(lián)門(mén)將教練埃里克·斯蒂爾接受采訪，談及拉門(mén)斯的表現(xiàn)、教練團(tuán)隊(duì)更迭以及年輕門(mén)將維特克的潛力等話題。

關(guān)于C羅2009年遭遇的那次車禍？

背景：2009年1月8日，當(dāng)時(shí)效力曼聯(lián)的C羅駕駛法拉利遭遇車禍，所幸人沒(méi)有大礙，但是車輛基本報(bào)廢

當(dāng)時(shí)C羅唯一關(guān)心的，曼聯(lián)球迷肯定會(huì)欣賞這一點(diǎn)，就是不要訓(xùn)練遲到。他完全不在意車子。幸運(yùn)的是，我們有一位老將經(jīng)過(guò)，那就是范德薩。他認(rèn)出了那輛車，接上他說(shuō)，快上車，我們送你去訓(xùn)練場(chǎng)，剩下的我們會(huì)去報(bào)備。當(dāng)你需要門(mén)將時(shí)，我們總會(huì)在你身邊。

如何評(píng)價(jià)拉門(mén)斯在曼聯(lián)的起步？

我認(rèn)為他開(kāi)局表現(xiàn)得非常好，那是他憑借天賦和比賽風(fēng)格做到的。隨后他的表現(xiàn)有所下滑，但在球隊(duì)當(dāng)時(shí)的那種情況下，這并不難理解。阿莫林的離開(kāi)，無(wú)意冒犯，其實(shí)是有幫助的，因?yàn)楝F(xiàn)在我們有了一位門(mén)將教練克雷格·莫森，他能夠下場(chǎng)實(shí)地指導(dǎo)，讓拉門(mén)斯重回正軌。

關(guān)于之前的門(mén)將教練豪爾赫·維塔爾？

我去看過(guò)比賽，觀察了熱身環(huán)節(jié)。我簡(jiǎn)直不敢相信，我看到一位門(mén)將教練竟然不踢球。如果你不親自示范工作，我不確定你是否能準(zhǔn)確傳達(dá)你的意圖。我認(rèn)為拉門(mén)斯在某種程度上受到了影響。我不認(rèn)為他得到了所需的訓(xùn)練。

成為曼聯(lián)主力門(mén)將的關(guān)鍵是什么？

成為曼聯(lián)門(mén)將最重要的一點(diǎn)是，你必須在關(guān)鍵時(shí)刻做出偉大的撲救。這就是我們需要拉門(mén)斯做到的，他在過(guò)去的兩三場(chǎng)比賽中確實(shí)做到了。在比賽的關(guān)鍵時(shí)刻，他完成了撲救。因?yàn)槟惚仨毐３职俜种俚膶Ｗ⒑图械淖⒁饬?，永遠(yuǎn)不能放松。