凌空飛舞走出黑暗奧運(yùn)冠軍鄧雅文的眼里有了光

左腳趾骨骨折、左肩右肩習(xí)慣性脫位、右肩做過植骨手術(shù)、腰部則是峽部裂和第五腰椎滑脫……你能想到這是一名18歲女孩經(jīng)歷過的傷病嗎？

而這些常人難以忍受的病痛，卻實(shí)實(shí)在在地發(fā)生在新科奧運(yùn)冠軍鄧雅文身上。7月31日，這位四川姑娘以92.60分摘得巴黎奧運(yùn)會(huì)自由式小輪車女子公園賽金牌，并因此成為我國首位該項(xiàng)目奧運(yùn)冠軍。

8月4日，鄧雅文和她的“老父親”、中國自由式小輪車隊(duì)主教練吳丹在早餐桌邊接受了新京報(bào)記者專訪。“起初只是家人讓我體驗(yàn)（小輪車），先是一周，后來一個(gè)月，不知不覺就是7年。”18歲站上奧運(yùn)會(huì)最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺，鄧雅文經(jīng)歷了難以想象的艱辛。她說，走下領(lǐng)獎(jiǎng)臺，一切就要從零開始，“再比兩屆奧運(yùn)會(huì)、三屆全運(yùn)會(huì)。”這位05后女孩還想讓更多人關(guān)注小輪車，“希望未來能將這個(gè)項(xiàng)目推廣開來，發(fā)揚(yáng)光大。”

緣起

要不是“老父親”下手快，她就去了標(biāo)槍隊(duì)

2017年6月，國際奧委會(huì)正式將自由式小輪車列入東京奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目。2018年，中國自由式小輪車隊(duì)組建，鄧雅文是首批隊(duì)員之一。

出生于2005年的鄧雅文起初在四川省瀘州市業(yè)余體校練習(xí)田徑。2017年，由于年齡尚小，她當(dāng)時(shí)還沒有定項(xiàng)。先是省隊(duì)的標(biāo)槍教練發(fā)出邀請，不過，為了不耽誤鄧雅文學(xué)習(xí)，教練建議到了寒假再去報(bào)到。

就在去標(biāo)槍隊(duì)報(bào)到前，吳丹也邀請她到省隊(duì)試訓(xùn)，項(xiàng)目是小輪車。家人建議鄧雅文去體驗(yàn)體驗(yàn)，“我沒多想就去了，反正是試訓(xùn)，淘汰也就淘汰了。”時(shí)至今日，談及那次選擇，吳丹笑稱：“我動(dòng)作快！”

適應(yīng)一個(gè)全新的項(xiàng)目并非易事，年少的鄧雅文能夠堅(jiān)持7年更是難得，對于弟子這些年訓(xùn)練、生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，吳丹都記在心里。

“她是一個(gè)非常懂事的孩子，訓(xùn)練也非常刻苦。”吳丹透露，每當(dāng)給鄧雅文布置完訓(xùn)練計(jì)劃，她會(huì)自行梳理、安排，然后高效地完成，最后再去練一些自己想練的內(nèi)容，或者去恢復(fù)調(diào)整，完全不用教練操心和督促。在制定新的訓(xùn)練計(jì)劃時(shí)，鄧雅文還會(huì)積極地出給出反饋和建議，方便教練調(diào)整細(xì)節(jié)。

鄧雅文性格外向，擅于與人溝通，學(xué)習(xí)能力也很強(qiáng)，是一位綜合素質(zhì)非常高的運(yùn)動(dòng)員。無論是日常訓(xùn)練還是隊(duì)內(nèi)總結(jié)會(huì)，她都會(huì)寫訓(xùn)練日記、會(huì)議總結(jié)。練習(xí)小輪車后很少上系統(tǒng)的文化課，她便利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)，如今更是能用英語和外籍教練流暢地交流。

身為教練，吳丹偶爾也會(huì)很嚴(yán)格，但批評完弟子后不久便會(huì)后悔，擔(dān)心話說重了，很快就會(huì)找鄧雅文道歉。“比起教練和運(yùn)動(dòng)員的關(guān)系，其實(shí)我們之間更像是父女，他（吳丹）扮演著一個(gè)‘老父親’的角色。”鄧雅文說。

磨礪

“10分鐘摔倒10次”，受傷成了家常便飯

由于自由式小輪車項(xiàng)目的特殊性，運(yùn)動(dòng)員要借助場地內(nèi)的不同道具單元挑戰(zhàn)各種高難度動(dòng)作。訓(xùn)練時(shí)，摔倒和受傷幾乎成了家常便飯。

出于安全考慮，自由式小輪車運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練、比賽時(shí)必須做好防護(hù)——最里層一般穿貼身的瑜伽褲或鯊魚褲，頭盔、護(hù)肘、護(hù)膝、護(hù)腿板等護(hù)具必不可少，再加上最外層的訓(xùn)練服或比賽服，所以看起來會(huì)顯得特別敦實(shí)。

嚴(yán)密的防護(hù)也會(huì)帶來“麻煩”，運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練時(shí)會(huì)大量出汗，尤其是夏天，每當(dāng)訓(xùn)練結(jié)束，一擰衣服汗水便會(huì)嘩嘩地流出來，而更讓他們感到辛苦的，是數(shù)不清的摔倒以及躲不開的傷病。

鄧雅文說，有時(shí)候10分鐘就會(huì)摔倒10次，尤其是難度突破期，摔倒次數(shù)會(huì)比技術(shù)穩(wěn)定期多不少。吳丹補(bǔ)充介紹，運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練內(nèi)容根據(jù)比賽節(jié)點(diǎn)分為不同的階段，練習(xí)高難度動(dòng)作時(shí)，摔倒次數(shù)自然更多，受傷概率也會(huì)上升；等到單體動(dòng)作的技術(shù)變得成熟，或者臨近大賽時(shí)，訓(xùn)練內(nèi)容主要是串聯(lián)路線、編排動(dòng)作，摔倒次數(shù)會(huì)下降，但以上情況都是相對的，并非絕對。

巴黎奧運(yùn)會(huì)期間，鄧雅文曾在官方訓(xùn)練時(shí)摔倒。接受新京報(bào)記者采訪的上午，她右手肘的擦傷依然很明顯。不過，她對這點(diǎn)小傷早已習(xí)以為常了。練習(xí)小輪車這幾年，鄧雅文的左腳趾骨骨折過，左肩、右肩都會(huì)習(xí)慣性脫位，其中右肩做過植骨手術(shù)，腰部則是峽部裂和第五腰椎滑脫。

鄧雅文最近一次嚴(yán)重受傷發(fā)生在今年6月的奧運(yùn)資格系列賽上海站。在吳丹看來，那次“很大的意外”差點(diǎn)讓弟子無緣巴黎奧運(yùn)會(huì)。

門票

資格賽前被撞傷，包成“木乃伊”拼席位

巴黎奧運(yùn)會(huì)自由式小輪車女子公園賽，中國隊(duì)派出鄧雅文、孫佳琪參賽，由于每個(gè)國家或地區(qū)只有兩個(gè)參賽名額，鄧雅文克服了重重困難才拿到門票。

自由式小輪車的奧運(yùn)資格賽分為兩個(gè)階段。第一階段，中國隊(duì)根據(jù)世界杯、一級賽、隊(duì)內(nèi)測試賽等成績進(jìn)行積分排名，這個(gè)過程是“多選3”，孫思蓓、孫佳琪、鄧雅文脫穎而出；第二階段是上海、布達(dá)佩斯兩站奧運(yùn)資格系列賽，中國隊(duì)隊(duì)內(nèi)“3選2”。

今年6月，奧運(yùn)資格系列賽上海站前一天的官方訓(xùn)練，意外發(fā)生了。在鄧雅文還沒有完成訓(xùn)練時(shí)，另一位選手違規(guī)進(jìn)場，撞倒了鄧雅文，她的腰部受到劇烈沖擊，當(dāng)時(shí)在地上躺了很長時(shí)間，最后強(qiáng)撐著站了起來。

“如果賽會(huì)醫(yī)生對你的健康狀況存疑，很可能要求休息觀察24小時(shí)。這樣的話，第二天肯定參加不了比賽。”對于當(dāng)時(shí)的細(xì)節(jié)，鄧雅文記憶猶新，醫(yī)生問了她很多問題——“你叫什么？你在哪里？你多大了？剛才發(fā)生了什么……”她反復(fù)說“我沒事、很清醒”。其實(shí)，并非如此，她是強(qiáng)忍著疼痛站起來、離開了場地。

由于事關(guān)奧運(yùn)門票，鄧雅文只能頂著傷病上場。賽前，從肩部到腰部，打了兩卷繃帶、兩卷白貼，還有遍布全身的肌貼，按吳丹的話說，“她的比賽服里纏了一身的繃帶，基本包成‘木乃伊’了。”

盡管疼痛難忍，全身的繃帶也特別影響做動(dòng)作，但鄧雅文最終獲得上海站季軍，和孫思蓓、孫佳琪一同站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺。即便拿到季軍，彼時(shí)的她奧運(yùn)前景也非常不樂觀，一方面是傷病影響，還有就是內(nèi)部競爭處于劣勢，幾乎沒有容錯(cuò)空間。

奧運(yùn)資格系列賽布達(dá)佩斯站開賽前，鄧雅文的積分落后孫佳琪4分，落后孫思蓓9分，該站的場地設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)也不利于她發(fā)揮優(yōu)勢。“我已經(jīng)做好無緣奧運(yùn)會(huì)的準(zhǔn)備了，布達(dá)佩斯站場地圖公布的時(shí)候，我當(dāng)時(shí)心想，不如下面附帶一句 ‘鄧雅文出局’吧。”鄧雅文說。

那是鄧雅文備戰(zhàn)巴黎奧運(yùn)會(huì)最困難的時(shí)刻，在吳丹的開導(dǎo)和鼓勵(lì)下，她及時(shí)調(diào)整狀態(tài)，打了封閉針參賽，頂住壓力在布達(dá)佩斯站獲得第4名，這才艱難拿到巴黎奧運(yùn)會(huì)門票。

奧運(yùn)

賽前訓(xùn)練因雨“受累”，4輪得分均超90分

巴黎奧運(yùn)會(huì)自由式小輪車女子公園賽預(yù)賽、決賽的日期分別為7月30日、31日。中國隊(duì)雖然7月23日抵達(dá)巴黎，但賽前的適應(yīng)性訓(xùn)練并不順利。

按照原定計(jì)劃，隊(duì)伍抵達(dá)后，用一天調(diào)整時(shí)差，7月25日觀摩場地，7月26日至29日為4天的官方訓(xùn)練日，每位運(yùn)動(dòng)員每天可以訓(xùn)練45分鐘。奧運(yùn)村距離場地大約50分鐘車程，中國隊(duì)做足了準(zhǔn)備，每天都會(huì)提前兩個(gè)半小時(shí)出發(fā)。可惜，巴黎的雨天打亂了計(jì)劃。

7月26日、27日，中國隊(duì)都提前到達(dá)場地，可惜雨一直沒停，組委會(huì)不斷調(diào)整訓(xùn)練時(shí)間，但最終訓(xùn)練還是被迫取消。7月28日、29日，組委會(huì)給了每位運(yùn)動(dòng)員每天1個(gè)半小時(shí)的訓(xùn)練時(shí)間。

據(jù)吳丹介紹，由于中國隊(duì)兩位隊(duì)員的練習(xí)年限并不長，在適應(yīng)場地、比賽經(jīng)驗(yàn)方面，和主要競爭對手相比無疑是短板，這對鄧雅文、孫佳琪調(diào)整競技狀態(tài)相對不利。對教練組來說，官方訓(xùn)練日由4天縮短為兩天，相當(dāng)于少了兩次總結(jié)會(huì)，幫助隊(duì)員分析線路、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的機(jī)會(huì)同樣減少。

由4天每天訓(xùn)練45分鐘改為兩天每天訓(xùn)練1個(gè)半小時(shí)，總時(shí)長雖然沒變，但運(yùn)動(dòng)員的體能消耗卻增加了。“原計(jì)劃每天訓(xùn)練45分鐘，體能儲(chǔ)備、注意力等都能應(yīng)對，調(diào)整后，基本上1個(gè)小時(shí)后就練不動(dòng)了。為了適應(yīng)場地，把訓(xùn)練時(shí)間用足，反而讓整個(gè)人賽前很累。”鄧雅文說。

奧運(yùn)會(huì)自由式小輪車的賽制分為預(yù)賽、決賽，預(yù)賽兩輪取平均分排名，決賽取兩輪最高分排名。盡管賽前訓(xùn)練的效果不是很理想，但教練組制定了詳細(xì)的比賽計(jì)劃，預(yù)賽兩輪保證零失誤，決賽第一輪拼、第二輪搏。從7月30日的預(yù)賽到7月31日的決賽，鄧雅文的發(fā)揮非常穩(wěn)定，4輪得分全部超過90，幾乎沒有任何失誤，最終以完美表現(xiàn)摘得金牌。

東京奧運(yùn)會(huì)該項(xiàng)目金牌得主、英國選手夏洛特·沃辛頓預(yù)賽出現(xiàn)失誤，沒能晉級決賽。奪冠最大熱門、美國選手漢娜在決賽兩輪都出現(xiàn)摔車。復(fù)盤比賽時(shí)，鄧雅文說：“我知道這種大賽肯定會(huì)有人緊張摔車，這很正常，所以我還是專注于自己的動(dòng)作和線路。”

師說

“最黑暗那段時(shí)間，她靠意志頂過去了”

“奧運(yùn)冠軍不只是我一個(gè)人的榮譽(yù)。”接受新京報(bào)記者專訪時(shí)，鄧雅文不止一次地這樣說。

榮譽(yù)屬于整個(gè)團(tuán)隊(duì)。她提到了教練組和車隊(duì)的工作人員，以及一同奮戰(zhàn)的隊(duì)友們，“要是沒有佳琪（孫佳琪），沒有小蓓（孫思蓓）或者 ‘小不點(diǎn)’（周惠敏），就不會(huì)有我們現(xiàn)在的好成績。”

在吳丹看來，鄧雅文的這枚奧運(yùn)金牌，對小輪車項(xiàng)目在國內(nèi)的推廣，有著非常重要的意義。

在爭奪巴黎奧運(yùn)會(huì)門票最困難的時(shí)刻，鄧雅文曾陷入自我懷疑的怪圈，“那段時(shí)間，用周圍人的話來說，在我的眼里看不到光。訓(xùn)練，我一天都沒耽誤，但看不到對未來的希望。”奧運(yùn)摘金后，她的付出終于得到回報(bào)。

吳丹說，這無疑會(huì)提升鄧雅文的自信心，“之前是陷入怪圈，接下來則是良性循環(huán)。因?yàn)樽詈诎档哪嵌螘r(shí)間，她靠意志頂過去了，最后得到了回報(bào)。再困難的事情，只要努力結(jié)果不會(huì)差，這在她身上不再是口號，而是一種親身經(jīng)歷，以后的訓(xùn)練當(dāng)中，她肯定會(huì)更努力，意志也會(huì)更堅(jiān)強(qiáng)。”

首次奧運(yùn)會(huì)的經(jīng)歷讓鄧雅文清晰地認(rèn)識到，自己的水平處在怎樣的位置。以前的比賽，美國選手漢娜勝多負(fù)少，巴黎奧運(yùn)會(huì)決賽兩輪卻出現(xiàn)失誤。“漢娜沒有發(fā)揮出最好的水平是事實(shí)，她在我們制造的壓力面前失誤也是事實(shí)，漢娜也很年輕，所以，未來國際賽場的競爭會(huì)更激烈。”吳丹非常冷靜。

走下領(lǐng)獎(jiǎng)臺，一切從零開始。接下來，鄧雅文會(huì)有一段短暫的休息調(diào)整時(shí)間，她會(huì)借此機(jī)會(huì)養(yǎng)傷、康復(fù)，隨后又將繼續(xù)下一階段的訓(xùn)練備戰(zhàn)，今年有世錦賽、世界杯任務(wù)，明年則是全運(yùn)會(huì)。

“希望大家多多關(guān)注小輪車。”訓(xùn)練備賽之余，鄧雅文、吳丹心系項(xiàng)目的推廣，希望能將小輪車發(fā)揚(yáng)光大。

在吳丹看來，作為自行車的分支，自由式小輪車是一個(gè)小、巧、靈的項(xiàng)目，因?yàn)楹图夹g(shù)相關(guān)，中國運(yùn)動(dòng)員擁有一定的優(yōu)勢，在國家隊(duì)的基礎(chǔ)上，他希望未來逐步建立國青隊(duì)、國少隊(duì)，讓梯隊(duì)建設(shè)更加完善，有更多的孩子走出去參賽，開拓視野的同時(shí)積累比賽經(jīng)驗(yàn)。

最近幾年，國內(nèi)的小輪車業(yè)余賽事、U系列賽事比此前豐富了很多，吳丹希望各地加大投入和刺激的力度，將小輪車推向更廣的人群。他相信，通過穩(wěn)步、長期的發(fā)展，小輪車完全有機(jī)會(huì)變成中國自行車的強(qiáng)項(xiàng)。

有了鄧雅文的這枚奧運(yùn)金牌打底，相信這一天不再遙遠(yuǎn)。