TA：3.08億英鎊！利物浦商業(yè)收入首次在英超時(shí)代超越曼聯(lián)

體育播報(bào)7月31日宣 The Athletic近日撰文分析了利物浦以及其打造的商業(yè)帝國。

文章寫道，上賽季利物浦在所有社交媒體平臺(tái)上的互動(dòng)量達(dá)到了驚人的17億次，超過了NFL和NBA前十名球隊(duì)的總和。僅在斯洛特率領(lǐng)球隊(duì)奪得英超冠軍那天，互動(dòng)量就達(dá)到了6000萬次。

這只是利物浦近年來商業(yè)運(yùn)營迅速增長的冰山一角。過去10年間，利物浦的商業(yè)收入幾乎翻了3倍。

利物浦2023-24財(cái)年的財(cái)務(wù)報(bào)告顯示，商業(yè)收入（3.08億英鎊）首次超過總收入（6.14億英鎊）的一半，并且首次在英超時(shí)代超越了主要競爭對(duì)手曼聯(lián)（3.03億英鎊）。

“我們的收入有了顯著增長，但仍有很多增長空間，”利物浦首席商務(wù)官本-拉蒂告訴The Athletic，“利物浦的商業(yè)開采潛力巨大，在商業(yè)方面，利物浦的發(fā)展才剛剛開始。我們已經(jīng)建立了合適的人才庫和組織架構(gòu)，現(xiàn)在可以大展手腳來推動(dòng)這一進(jìn)程了。”

拉蒂和他的團(tuán)隊(duì)遍布世界各地，但并不特別關(guān)注商業(yè)收入是否超越曼聯(lián)或曼城（3.44億英鎊），而是專注于通過可控渠道最大化收入，他強(qiáng)調(diào)自己“甚至不知道曼城的商業(yè)數(shù)據(jù)”。

“可控收入，即比賽日收入和商業(yè)營銷收入是我關(guān)注的重點(diǎn)，但媒體收入很大程度上取決于球場上的表現(xiàn)。我們必須成為一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的足球俱樂部。”

拉蒂于2024年晉升為利物浦首席商務(wù)官，俱樂部在全球都有商業(yè)合作伙伴，員工常駐中國香港、日本、新加坡、波士頓、紐約和倫敦等地。利物浦與谷歌Pixel、Peloton、UPS和Orion Innovation等知名品牌達(dá)成了數(shù)百萬英鎊的協(xié)議。

亞洲市場對(duì)利物浦依然至關(guān)重要，據(jù)利物浦發(fā)布的數(shù)據(jù)，他們?cè)谠摰貐^(qū)擁有近2.5億球迷，是球衣零售收入最大的區(qū)域。

利物浦在全球的20家獨(dú)立零售店中有9家位于亞洲，最新一家上周在中國香港開業(yè)。此外，他們?cè)趤喼捱€有48個(gè)官方球迷俱樂部。這對(duì)球衣胸前贊助商渣打銀行、訓(xùn)練裝備贊助商AXA以及日本航空公司和講談社等官方合作伙伴來說非常有吸引力。

利物浦目前正在進(jìn)行的季前巡回賽，包括在中國香港和日本的友誼賽，不僅有助于球隊(duì)備戰(zhàn)，也具有巨大的商業(yè)價(jià)值，帶來了豐厚的收入。

“當(dāng)我們考慮巡回賽地點(diǎn)時(shí)，總會(huì)評(píng)估當(dāng)?shù)厥袌霾⒖紤]不同的選擇，我們會(huì)與體育總監(jiān)理查德-休斯、他的助手大衛(wèi)-伍德芬、醫(yī)療主管約翰-鮑爾等人討論所有可行方案。”

“雖然賽季備戰(zhàn)是最重要的，但足球運(yùn)營團(tuán)隊(duì)也理解這些巡回賽的商業(yè)價(jià)值。對(duì)我們來說，這是為了讓那些無法前往安菲爾德的球迷能有機(jī)會(huì)更接近俱樂部。”

在羅杰斯執(zhí)教期間，利物浦曾兩次前往澳大利亞參加季前比賽。自2015年以來，利物浦唯一一次前往澳大利亞是在2017年賽季結(jié)束后進(jìn)行了一場友誼賽，那么今夏是否考慮過訪問澳大利亞呢？

拉蒂說：“我們從不排除澳大利亞這個(gè)選項(xiàng)，但對(duì)于這次巡回賽，我們計(jì)劃只進(jìn)行這兩場比賽，然后返回安菲爾德。”

“除了對(duì)陣畢爾巴鄂競技之外，我們?cè)鞠Ｍ诎卜茽柕略侔才乓粓霰荣悾捎谇蜿?duì)上賽季的出色戰(zhàn)績，我們將在8月10日參加社區(qū)盾杯比賽，然后在8月15日的英超首輪對(duì)陣伯恩茅斯，這意味著能夠安排季前賽的時(shí)間大大縮短了。”

過去，利物浦通常在美國和亞洲之間交替進(jìn)行季前巡回賽。那么2026年呢？

“我們通常會(huì)在一年前開始考慮各種選項(xiàng)，這包括與推廣商商談或考慮自行組織。如果你自己組織，你需要承擔(dān)一些風(fēng)險(xiǎn)，比如球迷們是否能夠填滿球場，商業(yè)回報(bào)是否有足夠的安全性。”

利物浦與贊助商渣打銀行和AXA的合作關(guān)系，以及與日本航空和講談社的官方合作，都體現(xiàn)了亞洲市場的重要性。當(dāng)前與渣打銀行和袖標(biāo)贊助商Expedia的合同將持續(xù)到2027年，續(xù)約談判即將開始。

“續(xù)約方面，我們將開始與贊助商進(jìn)行討論和交流。”拉蒂說。

在這次巡回賽中，利物浦仍然穿著上賽季的耐克球衣，因?yàn)榕c阿迪達(dá)斯的新合同要到8月1日才開始生效，這是因?yàn)榕c耐克的5年合同由于2019-20賽季因新冠疫情而延長至今年7月，進(jìn)而導(dǎo)致與阿迪達(dá)斯的合同生效時(shí)間延期。

利物浦對(duì)陣橫濱水手的比賽是球隊(duì)最后一次穿著耐克裝備。周五，阿迪達(dá)斯將舉行大型發(fā)布會(huì)，經(jīng)過今夏的大規(guī)模改造，安菲爾德的旗艦球衣商店也將重新開業(yè)。

拉蒂表示：“回想起來，耐克一直是非常好的合作伙伴。他們承諾直到最后都為我們提供最優(yōu)質(zhì)的保障，他們確實(shí)做到了。在提供這次巡回賽所需的裝備和球衣方面，他們滿足了我們的一切需求。”

“你通常會(huì)在5月推出新球衣，并可能在賽季的最后一場比賽身穿新球衣，具體取決于比賽的重要性。我們沒能做到這一點(diǎn)，但8月1日對(duì)我們來說將是重要的日子。”

這意味著利物浦將在未來幾天推出三套新球衣。

阿迪達(dá)斯的贊助金額肯定比耐克更高，具體數(shù)字保密，部分金額與球衣銷售、球隊(duì)?wèi)?zhàn)績掛鉤，但每年的贊助費(fèi)將遠(yuǎn)高于此前傳聞的6000萬英鎊。

根據(jù)合同條款，利物浦將繼續(xù)擁有球衣零售的自由。

“在球衣贊助中，有很多變量，很難將利物浦的球衣贊助與其他球隊(duì)進(jìn)行比較。我們開發(fā)出售商品的方式與其他大多數(shù)俱樂部完全不同，我們完全自主經(jīng)營，一些俱樂部則愿意將其外包。”

“對(duì)我們來說，確保通過正規(guī)的分銷網(wǎng)絡(luò)將球衣產(chǎn)品送到全球球迷手中非常重要。”

“我們?cè)谂c耐克的合作中不斷創(chuàng)下球衣銷售記錄，這是一個(gè)競爭激烈的局面，多種因素使我們最終選擇了阿迪達(dá)斯。他們?cè)谶@方面做得很好，只要不影響他們的業(yè)務(wù)，我們可以做我們自己的產(chǎn)品，這是我們?cè)谏虡I(yè)上不斷取得成功的一部分原因。”

“我們是世界上最大的俱樂部之一，我們希望在場上和場下都表現(xiàn)出這一點(diǎn)。”